Фитасов Е.С.
Леговцова Е.В.
Кудряшова О.Е.
Козлов С.А.
Насонов В.В.
 Статья на сайте eLibrary

Предложен и исследован метод защиты от интеллектуальных имитирующих сигналоподобных активных помех, основанный на оценке когерентных свойств радиолокационных сигналов. В качестве селектирующего признака предложена мера когерентности сигналов, определяемая как энтропия распределения энергии сигнала по собственным подпространствам его корреляционной матрицы. Выполнен анализ основных факторов, влияющих на степень когерентности радиолокационных сигналов. Проведена оценка вычислительных затрат при реализации предложенного метода оценки количественной меры степени когерентности сигналов. Приведены результаты натурных экспериментальных исследований с использованием различных типов летательных аппаратов (с винтовым двигателем и турбореактивных) и специализированной аппаратуры - ретранслятора имитирующих сигналоподобных помех. Полученная в ходе экспериментальных исследований оценка степени когерентности сигналов от реальных воздушных объектов и имитирующей сигналоподобной помехи подтвердила возможность селекции имитирующей сигналоподобной помехи предложенным методом.

На английском языке
Selection of simulating signal-like interference in radar systems with internal coherence
Fitasov E.S.
Legovtsova E.V.
Kudryashova O.E.
Kozlov S.A.
Nasonov V.V.

We propose and study a method of defense against intelligent simulating signal-like active interference based on the assessment of the coherent properties of radar signals. The signal-coherence measure, which is defined as the entropy of the signal-energy distribution over the eigensubspaces of the signal correlation matrix, is proposed as a selective feature. The main factors, which influence the coherence degree of radar signals, are analyzed. The computation cost during the implementation of the proposed method for estimating the quantitative measure of the signal coherence is assessed. The results of the full-scale experimental studies using various types of aircraft (with a propeller engine and turbojets) and the special equipment, i.e., a repeater of simulating signal-like interference are presented. The estimated degree of coherence of the signals from real airborne objects and the simulating signal-like interference, which has been obtained during the experimental studies, has confirmed the possibility of selecting the simulating signal-like interference using the proposed method.

DOI: https://doi.org/10.52452/00213462_2021_64_11_917